1、冷彎成型設備各道次均值受力標準，滾軸均值受力，損壞平衡，增加軋輥使用期。

       2、軋輥選用C12MoV原材料是利用其耐磨性，但實際的抗壓強度是分歧的，調質處理時要利用C12MoV的強制，熱處理后，2次乃至三次淬火才可以做到強度。

       3、路軌圓弧部位是滑軌關鍵部位，前幾個壓成形后的圓弧位，放前道次軋折立邊時，解決已成形的圓弧，根據左右軋輥或橫輪，開展合理維護，要不然，原材料在拉申全過程中圓弧位定會轉變，R縮小變成三角形，剛珠不究竟，二點觸碰造成嘈音，R增加時，相互配合軌造成搖晃，滑軌應用時運動軌跡模糊不清，受力不勻，滑軌形變，減少冷彎成型設備使用壽命。

       4、擠壓成型穩定性難題，冷彎成型設備生產制造中常常遇到原材料在滾道中上下偏擺的難題，事實上是單組滾軸受不一樣，左側受力大，原材料往右邊偏擺；右側受力大，原材料靠左邊偏擺。

       5、滾軸生產加工準確度是重要，因此，制做常用工具在投影機下，變大很多開展檢驗。

       6、主傳動系統邊，選用滾子軸承錐滾動軸承，保障主軸軸承軸向顫動在0.04MM以內外，保障主軸軸承不容易上下晃動，一般球軸承本身存有空隙，在傳動系統中不可以避免徑向晃動。